• El aeropuerto ejecutó el 86% de su presupuesto 2025, uno de los niveles más altos de toda la administración municipal. 
• Nuevas rutas, ampliación de servicios, modernización tecnológica y obras estratégicas marcan el crecimiento del terminal aéreo. 
• El plan maestro fue actualizado y aprobado por la Aerocivil, dando un horizonte de expansión hasta el año 2050.   

El Concejo Municipal de Pereira llevó a cabo la audiencia de rendición de cuentas del Aeropuerto Internacional Matecaña, en una sesión realizada en el propio terminal aéreo, donde el gerente Luis Fernando Collazos presentó los avances operativos, financieros, sociales y de infraestructura correspondientes a la vigencia 2025. La audiencia contó con la presencia de concejales, periodistas, líderes comunitarios del sector del Ferrocarril, organismos de apoyo y actores del ecosistema aeroportuario, quienes destacaron la claridad y el alcance de la información presentada. 

El gerente explicó que, según los reportes de la Secretaría de Hacienda y Planeación, el Aeropuerto Matecaña tuvo aprobado para la vigencia 2025 un presupuesto de $9.955 millones, de los cuales ya han sido ejecutados $8.628 millones, es decir, el 86% del total. Esta cifra convierte al Matecaña en “una de las entidades con mayor nivel de ejecución del municipio”, reflejando una gestión financiera sólida y responsable.

En el Plan de Desarrollo, el aeropuerto quedó incluido con tres metas clave: 

* Mejoramiento de instalaciones 

* Fortalecimiento de infraestructura   

* Incremento del número de pasajeros 

Estas metas avanzan en obras ya en curso, cuyo detalle técnico fue explicado en la sesión.

Gestión operativa: más servicios, mejor experiencia y llegada de nuevas marcas 

De acuerdo con las encuestas realizadas a pasajeros, uno de los principales pedidos ciudadanos era ampliar la oferta gastronómica. Tras varias gestiones, una multinacional internacional abrió operaciones por primera vez en el Eje Cafetero y eligió al Matecaña como su punto de entrada, lo que mejora la experiencia de los viajeros y fortalece la competitividad del aeropuerto.

También se ampliaron los cajeros electrónicos, pasando de 3 a 5, y la compañía Avianca instaló 8 kioscos de autoservicio para agilizar el check-in. Asimismo, se modernizó el control de llegada internacional con la adquisición de una nueva máquina de rayos X, más rápida y eficiente, para fortalecer la operación de la DIAN. 

Actualización del Plan Maestro: nuevo horizonte hasta 2050 

Uno de los anuncios más importantes fue la actualización del Plan Maestro del Aeropuerto, documento técnico que define las obras, ampliaciones y estándares operativos exigidos por la Aerocivil. 

Después de trabajar con una firma española experta en 50 aeropuertos del mundo, el nuevo plan fue aprobado en Bogotá y extiende la proyección del Matecaña hasta el año 2050. 

Entre las tareas definidas se encuentran la ampliación del edificio de pasajeros, obras complementarias de plataforma y modernización de sistemas aeronáuticos. Con esta aprobación, el aeropuerto asegura su ruta de crecimiento para las próximas décadas. 

Conectividad aérea: nuevas rutas, expansión internacional y resultados excepcionales 

El gerente informó que en 2025 el Aeropuerto Matecaña consolidó hitos relevantes:   

Aprobación para recibir aeronaves 737 MAX 8 

Tras estudios técnicos de cartas de aproximación, viabilidades aéreas y ajustes en la orientación de pilotos, la Aerocivil autorizó que este tipo de aeronave opere en Pereira. 

El 6 de octubre llegó el primer 737 MAX 8 de Copa Airlines con 166 pasajeros a bordo, un hecho histórico para la terminal. 

Ruta Pereira–Tolú  

La compañía CLIP seleccionó cuatro ciudades para operar esta ruta, pero solo Pereira logró mantenerla de forma rentable. 

Por esa razón, la ruta regresó en temporadas de vacaciones de diciembre, Semana Santa y mitad de año. 

Ruta Pereira–Nueva York 

La tradicional ruta estacional de Avianca se ha fortalecido: pasó de un mes de operación a cinco meses continuos este año. 

Además, regresará desde el 2 de diciembre para cubrir todo diciembre y enero. 

Tercera ruta Pereira–Panamá 

Gracias a gestiones con Copa Airlines y el cierre temporal de operaciones en Armenia, el Matecaña tuvo una tercera frecuencia hacia Panamá algunos días de julio. 

La aerolínea confirmó que también operará esta tercera frecuencia en la temporada de fin de año. 

La operación internacional del aeropuerto aumentó significativamente. Entre enero y octubre de 2025 se registraron 317.000 pasajeros internacionales, frente a 291.000 del mismo periodo en 2024. 

Estos resultados permitieron iniciar la construcción de la Sala VIP Internacional, ubicada frente al Duty Free. La obra avanza y se espera ponerla en funcionamiento a finales del año.

* Obras complementarias y proyección de nuevas rutas 

El aeropuerto continúa fortaleciendo su infraestructura con: 

* Construcción de Duty Free en llegadas y salidas. 

* Nuevo sistema de orientación radar y VOR. 

* Mejoras en movilidad interna y señalización digital. 

* Instalación de pantallas electrónicas de alta definición, una de las más grandes del municipio. 

Además, la terminal trabaja en la búsqueda de nuevas rutas domésticas hacia San Andrés, Barranquilla, Bucaramanga, Riohacha, Cúcuta y Montería, basadas en demanda certificada por la Aerocivil. 

En el plano internacional, se estudian rutas directas hacia Miami, Ciudad de México, Punta Cana, Orlando y Brasil, aprovechando que el Matecaña puede manejar hasta 5 millones de pasajeros y hoy opera cerca de 3 millones, con amplio margen para crecer. 

El Concejo de Pereira destacó la rigurosidad del informe, el avance de las obras estratégicas y los logros operativos del Aeropuerto Internacional Matecaña, una infraestructura que hoy consolida a la ciudad como un nodo clave de conectividad aérea dentro y fuera del país. Las cifras presentadas reflejan una gestión responsable, innovadora y enfocada en brindar mejores servicios, ampliar rutas y proyectar al aeropuerto hacia las necesidades del futuro.